本實用新型涉及空氣凈化的技術領域，特別涉及一種潔凈車間的進風凈化裝置。
背景技術
潔凈廠房也叫無塵車間，是指將一定空間范圍之內空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等污染物排除，并將室內溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內而特別設計的房間。在冬季和過渡季節需要解決潔凈車間外冷內熱的問題，此時空調系統的制冷機一般已停止運行，該潔凈車間需求冷量較小，考慮系統上控制、維護及造價原因，不宜為局部的潔凈車間增加獨立空調系統。為此，我們設計一種潔凈車間的進風凈化裝置。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種潔凈車間的進風凈化裝置。
為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：一種潔凈車間的進風凈化裝置，包括潔凈車間、總送風管、總回風管，所述潔凈車間是上方設有相互平行設置的總送風管、總回風管，所述潔凈車間的頂棚兩側對稱安裝設有FFU風機過濾機組一，所安裝設置的FFU風機過濾機組一通過送風支管與總送風管之間相連接，所述潔凈車間的兩外壁上通過回風支管與總回風管之間相連接，所述回風支管通過法蘭連接方式安裝設有風機，所述潔凈車間的頂棚中間位置處固定安裝設有FFU風機過濾機組二，所述FFU風機過濾機組二通過送風旁通管一與總送風管之間相連接，所述送風旁通管一的下方連接設有送風旁通管二，所述送風旁通管二通過法蘭連接方式安裝設有蒸發式空調器。
優選的，所述送風旁通管一上固定安裝設有電磁閥一。
優選的，所述送風旁通管二上固定安裝設有電磁閥二。
優選的，所述風機可拆卸連接安裝設置在回風支管上。
優選的，所述蒸發式空調器可拆卸連接安裝設置在送風旁通管二上。
采用以上技術方案的有益效果是：
其管道布局合理，使外部空氣便于經過FFU風機過濾機組一處理后進入潔凈車間內，潔凈車間室內的空氣便于通過風機輸送至總回風管內，實現了潔凈車間內的潔凈空氣送風以及回風循環工作。
此外通過在總送風管上連接送風旁通管一、送風旁通管二，可以通過蒸發式空調器對輸送的空氣進行降溫處理，降溫處理過的潔凈空氣通過FFU風機過濾機組二送至潔凈車間內，解決了潔凈車間外冷內熱的問題，其造價成本較低。
附圖說明
圖1是本實用新型一種潔凈車間的進風凈化裝置的結構示意圖。
其中，1、潔凈車間；2、總送風管；3、總回風管；4、FFU風機過濾機組一；5、送風支管；6、回風支管；7、風機；8、FFU風機過濾機組二；9、送風旁通管一；10、送風旁通管二；11、蒸發式空調器；12、電磁閥一；13-電磁閥二。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例；基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示，本實用新型的具體實施方式：一種潔凈車間的進風凈化裝置，包括潔凈車間1、總送風管2、總回風管3，所述潔凈車間1是上方設有相互平行設置的總送風管2、總回風管3，所述潔凈車間1的頂棚兩側對稱安裝設有FFU風機過濾機組一4，所安裝設置的FFU風機過濾機組一4通過送風支管5與總送風管2之間相連接，所述潔凈車間1的兩外壁上通過回風支管6與總回風管3之間相連接，所述回風支管6通過法蘭連接方式安裝設有風機7，所述潔凈車間1的頂棚中間位置處固定安裝設有FFU風機過濾機組二8，所述FFU風機過濾機組二8通過送風旁通管一9與總送風管2之間相連接，所述送風旁通管一9的下方連接設有送風旁通管二10，所述送風旁通管二10通過法蘭連接方式安裝設有蒸發式空調器11。
所述送風旁通管一9上固定安裝設有電磁閥一12，便于通過設置的電磁閥一12控制送風旁通管一9的連通或關閉。
所述送風旁通管二10上固定安裝設有電磁閥二13，便于通過設置的電磁閥二13控制送風旁通管二10的連通或關閉。
所述風機7可拆卸連接安裝設置在回風支管6上，便于拆卸維修風機7使用。
所述蒸發式空調器11可拆卸連接安裝設置在送風旁通管二10上，便于拆卸維修蒸發式空調器11使用。
本實用新型是這樣實施的：使用時，外部空氣便于通過總送風管2經送風支管5輸送至FFU風機過濾機組一4，FFU風機過濾機組一4使得風機從FFU頂部將送入的空氣吸入并經初、高效過濾器過濾，過濾后的潔凈空氣在整個出風面以0.45M/S±20％的風速勻速送出，使得潔凈空氣進入潔凈車間1內，而潔凈車間1的兩側通過風機7抽出室內空氣，并由回風支管6輸送至總回風管3內，實現空氣潔凈的循環使用；此外在過度季節及冬季制冷機不開啟時，通過電磁閥一12的關閉與電磁閥二13的開啟工作，使得外部空氣輸送至送風旁通管二10內，并在蒸發式空調器11的工作處理條件下，使得輸送的空氣進行降溫處理，降溫處理過的潔凈空氣通過FFU風機過濾機組二8送至潔凈車間1內，解決了潔凈車間外冷內熱的問題。采用本技術方案，其管道布局合理，使得外部空氣便于經過FFU風機過濾機組一處理后進入潔凈車間內，潔凈車間室內的空氣便于通過風機輸送至總回風管內，實現了潔凈車間內的潔凈空氣送風以及回風循環工作，此外通過在總送風管上連接送風旁通管一、送風旁通管二，可以通過蒸發式空調器對輸送的空氣進行降溫處理，降溫處理過的潔凈空氣通過FFU風機過濾機組二送至潔凈車間內，解決了潔凈車間外冷內熱的問題，其造價成本較低，便于投入使用。
以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
一種潔凈車間的進風凈化裝置
技術領域
本實用新型涉及空氣凈化的技術領域，特別涉及一種潔凈車間的進風凈化裝置。
背景技術
潔凈廠房也叫無塵車間，是指將一定空間范圍之內空氣中的微粒子、有害空氣、細菌等污染物排除，并將室內溫度、潔凈度、室內壓力、氣流速度與氣流分布、噪音振動及照明、靜電控制在某一需求范圍內而特別設計的房間。在冬季和過渡季節需要解決潔凈車間外冷內熱的問題，此時空調系統的制冷機一般已停止運行，該潔凈車間需求冷量較小，考慮系統上控制、維護及造價原因，不宜為局部的潔凈車間增加獨立空調系統。為此，我們設計一種潔凈車間的進風凈化裝置。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種潔凈車間的進風凈化裝置。
為實現上述目的，本實用新型提供以下的技術方案：一種潔凈車間的進風凈化裝置，包括潔凈車間、總送風管、總回風管，所述潔凈車間是上方設有相互平行設置的總送風管、總回風管，所述潔凈車間的頂棚兩側對稱安裝設有FFU風機過濾機組一，所安裝設置的FFU風機過濾機組一通過送風支管與總送風管之間相連接，所述潔凈車間的兩外壁上通過回風支管與總回風管之間相連接，所述回風支管通過法蘭連接方式安裝設有風機，所述潔凈車間的頂棚中間位置處固定安裝設有FFU風機過濾機組二，所述FFU風機過濾機組二通過送風旁通管一與總送風管之間相連接，所述送風旁通管一的下方連接設有送風旁通管二，所述送風旁通管二通過法蘭連接方式安裝設有蒸發式空調器。
優選的，所述送風旁通管一上固定安裝設有電磁閥一。
優選的，所述送風旁通管二上固定安裝設有電磁閥二。
優選的，所述風機可拆卸連接安裝設置在回風支管上。
優選的，所述蒸發式空調器可拆卸連接安裝設置在送風旁通管二上。
采用以上技術方案的有益效果是：
其管道布局合理，使外部空氣便于經過FFU風機過濾機組一處理后進入潔凈車間內，潔凈車間室內的空氣便于通過風機輸送至總回風管內，實現了潔凈車間內的潔凈空氣送風以及回風循環工作。
此外通過在總送風管上連接送風旁通管一、送風旁通管二，可以通過蒸發式空調器對輸送的空氣進行降溫處理，降溫處理過的潔凈空氣通過FFU風機過濾機組二送至潔凈車間內，解決了潔凈車間外冷內熱的問題，其造價成本較低。
附圖說明
圖1是本實用新型一種潔凈車間的進風凈化裝置的結構示意圖。
其中，1、潔凈車間；2、總送風管；3、總回風管；4、FFU風機過濾機組一；5、送風支管；6、回風支管；7、風機；8、FFU風機過濾機組二；9、送風旁通管一；10、送風旁通管二；11、蒸發式空調器；12、電磁閥一；13-電磁閥二。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例；基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示，本實用新型的具體實施方式：一種潔凈車間的進風凈化裝置，包括潔凈車間1、總送風管2、總回風管3，所述潔凈車間1是上方設有相互平行設置的總送風管2、總回風管3，所述潔凈車間1的頂棚兩側對稱安裝設有FFU風機過濾機組一4，所安裝設置的FFU風機過濾機組一4通過送風支管5與總送風管2之間相連接，所述潔凈車間1的兩外壁上通過回風支管6與總回風管3之間相連接，所述回風支管6通過法蘭連接方式安裝設有風機7，所述潔凈車間1的頂棚中間位置處固定安裝設有FFU風機過濾機組二8，所述FFU風機過濾機組二8通過送風旁通管一9與總送風管2之間相連接，所述送風旁通管一9的下方連接設有送風旁通管二10，所述送風旁通管二10通過法蘭連接方式安裝設有蒸發式空調器11。
所述送風旁通管一9上固定安裝設有電磁閥一12，便于通過設置的電磁閥一12控制送風旁通管一9的連通或關閉。
所述送風旁通管二10上固定安裝設有電磁閥二13，便于通過設置的電磁閥二13控制送風旁通管二10的連通或關閉。
所述風機7可拆卸連接安裝設置在回風支管6上，便于拆卸維修風機7使用。
所述蒸發式空調器11可拆卸連接安裝設置在送風旁通管二10上，便于拆卸維修蒸發式空調器11使用。
本實用新型是這樣實施的：使用時，外部空氣便于通過總送風管2經送風支管5輸送至FFU風機過濾機組一4，FFU風機過濾機組一4使得風機從FFU頂部將送入的空氣吸入并經初、高效過濾器過濾，過濾后的潔凈空氣在整個出風面以0.45M/S±20％的風速勻速送出，使得潔凈空氣進入潔凈車間1內，而潔凈車間1的兩側通過風機7抽出室內空氣，并由回風支管6輸送至總回風管3內，實現空氣潔凈的循環使用；此外在過度季節及冬季制冷機不開啟時，通過電磁閥一12的關閉與電磁閥二13的開啟工作，使得外部空氣輸送至送風旁通管二10內，并在蒸發式空調器11的工作處理條件下，使得輸送的空氣進行降溫處理，降溫處理過的潔凈空氣通過FFU風機過濾機組二8送至潔凈車間1內，解決了潔凈車間外冷內熱的問題。采用本技術方案，其管道布局合理，使得外部空氣便于經過FFU風機過濾機組一處理后進入潔凈車間內，潔凈車間室內的空氣便于通過風機輸送至總回風管內，實現了潔凈車間內的潔凈空氣送風以及回風循環工作，此外通過在總送風管上連接送風旁通管一、送風旁通管二，可以通過蒸發式空調器對輸送的空氣進行降溫處理，降溫處理過的潔凈空氣通過FFU風機過濾機組二送至潔凈車間內，解決了潔凈車間外冷內熱的問題，其造價成本較低，便于投入使用。
以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
