關于FFU測試資料我相信很多企業或廠家都很想了解知道，最近在網上常看到很多關于FFU如何測試？FFU測試標準是什么？這些問題，所以今天潔凈房根椐多年的專業經驗整理這些資料提供大家參考。

FFU測試資料內容基本上分部在FFU的風速，風量，機外靜壓，耐久；而FFU的風速，風量，機外靜壓在上一篇中FFU廣泛應用于無塵車間（潔凈室）中有提到了，而在這里不說明了，我們重點講下FFU耐久測試問題；

耐久分為；FFU耐久和常規耐久兩種:

A．?常規耐久標準：one cycle include.

a,First??? 100S? No load run

b. second?? 20S?? Rest time

a+b在48小時以上，高壓通過為合格

B．FFU耐久測試：one cycle include :

a. First:???? No load run?????????? 20S

b. second:??? 0.8 x Rated load?????? 20S

c. Third :??? 1.2 x Rated load??????? 2S

d. fourth:?? Rest time????????????? 2S

測試結果：負載時間(b+c)?在30-45?高壓通過為SATISFACTORY。

負載時間(b+c)?在45-60?高壓通過為good

二；兩種耐久不同點對碳刷和電機的影響：

常規耐久電機運轉所需要的最少時間為：48X100/120=40小時。

FFU耐久電機運轉達到SATISFACTORY所需要的最少時間為：30+30X20/22=57.3小時,

而達到GOOD所需要的最少時間為45+45X20/22=86小時。即兩者碳刷磨損的時間相差比較大。

常規耐久無負載，850W空載功率一般在350W左右。FFU耐久加載，20秒680W，2秒1020W，在比較大的負載下，電流比較大，這時碳刷的單位時間磨損量要比空載時大常規耐久Rest time比較長（20秒），碳刷及電機有比較充分的冷卻時間，FFU耐久Rest time很短，碳刷及電機冷卻時間很短，對碳刷的磨損也產生一定的影響。以上FFU電機只要能夠通過溫升，耐久一般沒有問題.

三；至于FFU耐久其它方面容易出現的問題有以下方面：

電機軸齒輪失效：主要表現在小齒輪斷和小齒輪齒的屈服。小齒輪的外徑一般在4-6個齒，加工完齒輪后，中心未加工部分的直徑大約還有2-3毫米。強度和剛度比較差，相同模數、相同材料、相同工藝下，小齒輪齒數適當多一點（如多選擇5或者6個齒，少選擇4個齒），這樣中心未加工部分的直徑會適當增大（1模數時，每多一個齒直徑增大約1。2毫米），當然小齒輪齒數一般不超過6個，因為傳動比基本不變，小齒輪齒數增加會使大齒輪齒數增加好多，使得機器的體積增大，空載也大（因為大齒輪重量增大）。齒輪的材料和熱處理工藝也相當關鍵，一般材料選擇40Cr或者更好一點的40CrMnTi.熱處理硬度一般在HRC38-42（齒軸盡可能沒有比較突然的拐點，以免應力集中，熱處理.???時產生暗裂紋；另外小齒輪和大齒輪嚙合的位置盡可能靠近齒軸的軸承檔，減小薄弱點的受力，增強齒軸壽命）。大齒輪的硬度要比小齒輪低HRC4-8。除了上述兩點外，影響齒輪壽命還有齒輪設計的參數、制造的精度等，震動小、噪音低，相互嚙合時受力均勻、比較小。軸承壞：一般不選用含油滑動軸承，而選擇質量比較好的滾動軸承

四；FFU;PDI850A碳刷的截面X長度為：5X9X11。5X9的截面和11的長度載流能力對于該機器的常7 S( A; e7 o( B2 A規耐久來說基本夠（11毫米的碳刷有效磨損長度大約為7毫米，一般質量比較好的碳刷在截面面積基本夠的情況之下，常規耐久下每小時磨損量在0。1毫米左右）。但對于加載而且運轉時間比較長的FFU耐久來說需要做到5X10或者6X9（在換向片間距允許情況下）的截面，而且長度需要再增加3毫米達到14毫米（耐磨有效長度約為10毫米），才能夠確保通過FFU耐久.當然碳刷的截面和長度是比較重要的因素，之外碳刷的耐磨性還和碳刷材料、密度、彈簧的合適彈力密切相關，如果PDI850A碳刷在5X10X14的尺寸情況下還不能達到FFU耐久（電機GOOD），那么碳刷肯定在某些方面做得較差，另外影響碳刷耐磨性方面還有換向器的光潔度、換向器的材料以及電機的效率等，換向器越光潔，接觸摩擦力越小，電流越小，碳刷越耐磨；換向器材料（一般會在銅料里參入銀）的電阻率越小，電流越小，碳刷越耐磨。一般情況，碳刷越硬越耐磨，但是碳刷越硬對EMC的影響越大，因此選擇合理硬度的碳刷

很重要。對于PDI850A產品來說在不考慮EMC情況下現有的截面和長度還是有希望的，關鍵看工廠對合作項目積極性，以及工廠是否能夠找到質量比較好且愿意配套的碳刷供應商。